Où nous livrons le Toyota RAV4
Nous livrons dans le monde entier par mer et par voie terrestre. Ces huit marchés ont leur propre guide, avec l’itinéraire habituel, les documents et les sources officielles à consulter avant de commander.
- Caucase · UEEA
Arménie
L’Arménie n’a pas de port maritime : les commandes de RAV4 arrivent généralement à Poti, en Géorgie, puis rejoignent Erevan par camion. En tant que membre de l’UEEA, l’Arménie applique les règlements techniques de l’Union pour les véhicules.
Itinéraire habituel: Mer jusqu’à Poti (Géorgie) - UEEA
Russie
La Russie partage une longue frontière avec la Chine : les commandes de RAV4 voyagent par train ou camion porte-voitures, ou par mer vers les ports d’Extrême-Orient comme Vladivostok. Les véhicules importés doivent respecter les règlements techniques de l’UEEA.
Itinéraire habituel: Train ou camion porte-voitures depuis la Chine - Afrique de l’Est
Éthiopie
La plupart des véhicules destinés à l’Éthiopie arrivent au port de Djibouti et rejoignent Addis-Abeba par la route ou le rail. EVtoU dispose d’un bureau de représentation en Éthiopie pour accompagner les acheteurs sur place.
Itinéraire habituel: Mer jusqu’à Djibouti - Afrique de l’Ouest
Ghana
Le Ghana est un marché du SUV dynamique et Tema est son principal port pour les véhicules. On y roule à droite et les voitures à conduite à gauche sont acceptées : le RAV4 version chinoise convient sans conversion.
Itinéraire habituel: Ro-Ro ou conteneur jusqu’à Tema - Afrique de l’Est
Rwanda
Le Rwanda est enclavé : les expéditions de RAV4 arrivent à Dar es Salaam (Tanzanie) ou à Mombasa (Kenya) et rejoignent Kigali par camion via le corridor central ou le corridor nord.
Itinéraire habituel: Mer jusqu’à Dar es Salaam ou Mombasa - Amérique du Sud
Pérou
Le Pérou reçoit les véhicules chinois principalement par le port de Callao, près de Lima. Le Pérou n’immatricule que des voitures à conduite à gauche, et le RAV4 version chinoise l’est d’usine.
Itinéraire habituel: Ro-Ro ou conteneur jusqu’à Callao - Asie centrale
Tadjikistan
Le Tadjikistan est frontalier de la Chine, mais la plupart des véhicules à destination de Douchanbé voyagent par camion porte-voitures via le Kirghizistan, ou via le Kazakhstan et l’Ouzbékistan. Les routes de montagne font des versions 4x4 le choix le plus courant.
Itinéraire habituel: Camion porte-voitures depuis le Xinjiang - Asie centrale · UEEA
Kirghizistan
Le Kirghizistan est frontalier du Xinjiang : les commandes de RAV4 passent la frontière par camion à Irkeshtam ou Torugart, puis continuent vers Och ou Bichkek. En tant que membre de l’UEEA, le Kirghizistan applique les règles de l’Union pour les véhicules.
Itinéraire habituel: Camion via Irkeshtam ou Torugart
Votre pays n’est pas dans la liste ?
Nous livrons aussi au Moyen-Orient, en Amérique du Sud, en Asie du Sud-Est et dans le reste de l’Afrique. Demandez un itinéraire et un devis au service commercial.
Avant de commander
- Les règles d’importation, les droits et les limites d’âge changent — vérifiez-les avec votre commissionnaire en douane.
- Indiquez-nous la destination finale pour que les documents correspondent à votre itinéraire.
- La plupart des véhicules sont à conduite à gauche ; la conduite à droite est possible sur demande, selon disponibilité.
Comment obtenir un prix FOB/CIF du Toyota RAV4
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